Erstmals ist mit der Ocean Victory ein Expeditionsschiff in Südgeorgien getauft worden. Die Namensgebung des Schiffes von Albatros Expeditions fand im Rahmen der Jungfernfahrt statt. Die norwegische Reederei führte die Taufe des Schiffes, das neue Umweltstandards in der Expeditionsbranche setzen soll, umweltfreundlich um: Die traditionelle Champagnerflasche wurde durch einen Eisblock ersetzt. Die Ocean Victory ist Teil einer energiesparenden Schiffsgeneration der sogenannten Infinity-Klasse und verfügt über Polarcode 6 und Eisklasse 1A. Ausgelegt ist das Schiff auf 185 Passagiere. Von den 93 Suiten an Bord bieten 68 einen begehbaren und neun einen französischem Balkon. Die übrigen 16 Kabinen haben Panoramafenster. Die Schiffe der Infinity-Klasse sind alle 104 Meter lang, 18 Meter breit und haben einen Tiefgang von 5,1 Metern. Je nach Ausführung verfügen sie über Platz für 130 bis 200 Passagiere sowie 85 bis 115 Crew-Mitglieder. Die Ocean Victory ist das dritte Exemplar dieser Klasse nach der Greg Mortimer und der Ocean Explorer. Das Schiff gehört SunStone Ships und wurde auf einer Erft in Hainan(China) gebaut. Dieses dritte Expeditionsschiff der neuen Klasse soll europäisches Design mit der Effizienz (und wohl vor allem den niedrigeren Kosten) im chinesischen Schiffsbau verbinden. Sun Stone schließt langjährige Verträge mit Charteren ab, so ist die Ocean Victory im (europäischen) Winterhalbjahr für Albatros Expeditions unterwegs und wird dann in der Sommersaison von American Queen Voyages in Alaska eingesetzt. Als nächste Neubauten folgen die Sylvia Earle, die Ocean Odyssey, die Ocean Albatros und die Ocean Discoverer – alle mit langfristigen Charterverträgen.
Zum Start des neuen Expeditionsschiffes hat Albatros Expeditions die Reisen für die Antarktis-Saison 2023/2024 zur Buchung freigegeben, mit vielen Terminen für Südgeorgien-Expeditionen. In Deutschland hat zum Beispiel Polaris Tours Fahrten mit diesem Schiff im Programm.
Weitere Informationen unter https://albatros-expeditions.com/ships/ocean-victory