China hat mit der Zhu Hai Yun als erstes Land der Welt ein vollkommen autonomes Schiff in Betrieb genommen. Die Kontrolle über das Schiff hat ein autonomes Steuerungssystem, das auf der Künstlichen Intelligenz (KI) des Mobile Ocean Stereo Observing System (IMOSOS) basiert. Das Schiff, das zu Forschungszwecken entwickelt worden ist, fährt völlig ohne Besatzung und autonom gesteuert. Nur für Ein- und Ausfahrten in Häfen, den Schifffahrtsstraßen vor beliebten Häfen und anderen viel befahrenen Gewässern wird das Schiff ferngesteuert. Entwickelt wurde die Technik durch das Southern Marine Science and Engineering Guangdong Laboratory. Alle Aufklärungs-, Energie- und Antriebssystem wurden in China entwickelt. Die Zhu Hai Yun ist das weltweit erste autonome Trägerschiff, das komplett ohne Besatzung maritime Überwachungsaufgaben durchführen kann. Neben der Seenotrettung und der Wartung von Offshore-Windparks soll das neue Schiff auch bei der Beobachtung der Meeresökosysteme helfen. Zur Ausrüstung gehören bis zu 290 Drohnen, unbemannte U-Boote und intelligente Bojen, mit denen sämtliche Über- und Unterwasserbeobachtung durchgeführt werden können. Diese sollen in Kombination die Meeresbeobachtung und -überwachung deutlich effizienter machen. Die Drohnen können jederzeit starten und wieder an Bord zurückgeholt werden. Eigentümer des Schiffes ist das Southern Ocean Laboratory der Sun Yatsen Universität in Guangzhou. Einsatzgebiet ist hauptsächlich das Südchinesische Meer.
Die Huangpu-Wenchong-Werft hat das 88,5 Meter lange, 14 Meter breite und 6,1 Meter hohe Schiff in nur zehn Monaten gebaut. Die Zhu Hai Yun erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 18 Knoten. Im Rahmen der neuen Leitlinien basiert das Schiff ausschließlich auf chinesischer Technik. Das Schiff soll hauptsächlich zur Forschung verwendet werden, aber eine militärische Nutzung kann nicht ausgeschlossen werden.
Weitere Informationen unter https://www.scmp.com/news/china/science/article/3178382/chinas-world-first-drone-carrier-new-marine-species-using-ai